Steam硬派土木模擬《ALIGNMENT：工程奧德賽》亮相 1：1地形設計道路並自駕測試

中國團隊 Donsen Games 打造的工程級道路設計模擬遊戲《ALIGNMENT：工程奧德賽》（ALIGNMENT : An Engineering Odyssey）在 Steam 亮相，主打專業土木工程結合駕駛模擬玩法，讓玩家不只畫得出來，還必須「開得過去」。

本作預計 2026 年上市，支援繁體中文介面和字幕，提供真實基礎建設的道路設計流程，試圖打破傳統工程軟體與遊戲之間的界線。

首先是地形的部分，遊戲導入全球 GIS（地理資訊系統）資料，能挑戰現實世界地點的 1:1 重現，無論是結構錯綜複雜的交通樞紐，或是地勢險峻的高山峽谷，每條道路的規劃都必須考量真實地貌與工程條件。

在設計層面，《ALIGNMENT：工程奧德賽》提供工程等級的道路規劃系統，可繪製精確的平面與縱斷面線形，細緻管理超高、邊坡與視距等關鍵參數。

根據官方介紹，本作引擎嚴格遵循物理法則與土木標準，一旦幾何線形存在缺陷，道路在實際行駛時就可能成為危險路段，設計失誤也會被如實反映出來。

遊戲完整重現道路工程的各個階段，包括勘測（Survey），分析 1:1 地形與工程限制；定線（Align），運用迴旋線（Clothoids）與坡度規劃幾何線形；建造（Construct），以參數化方式生成程序化網格結構；驗證（Verify），透過實際駕駛測試物理極限；最後再進入反覆修正的迭代（Iterate）階段。

單靠理論數據並不足夠，遊戲加入第一人稱駕駛機制，玩家必須親自坐上駕駛座，在自己設計的道路上開車，實際感受過彎時的離心力，檢查在不同平縱線形條件的通視情況。若無法安全通過測試，就代表這項工程尚未完成。

此外，遊戲也強調「協作基建」的概念。土木工程並非單打獨鬥，玩家可加入伺服器，與其他人一同在大型、複雜的基礎建設專案協同作業，分工完成交通系統的整體規劃。

開發團隊 Donsen Games 曾在 bilibili 分享本作背後的設計理念，說明為何他們決定走上一條「不能隨便拉線」的工程遊戲之路。

多數交通遊戲「地形只是背景、道路可以隨意鋪設」，特別是山區與立體互通環境，現實工程所面臨的限制，往往被遊戲忽略或過度簡化。

團隊指出，遊戲常見的「一路往前拉線」式編輯方式只追求局部合理，無法預先掌握整體線形，也難以量化控制曲線半徑、縱坡與視距等關鍵數值，導致道路在實際工程並不成立。

因此《ALIGNMENT：工程奧德賽》反其道而行，強調在動手前就須完整思考，讓地形成為真正的限制條件，道路則是在與地形博弈後生成的結構，讓玩家在重重條件下尋找可行解方，體驗更貼近真實，也更嚴謹的工程設計過程。